分电器的检查

　  分电器负责将高压电按顺序分至各点火线圈，是重要的点火零件，既属消耗品，又属非消耗品，位居其间。如果分电器接点磨损或有漏电现象，很容易使发动机因点火失调而出现许多奇怪的问题。
　　现在，有许多车辆采用电子点火系统，与从前使用白金点火系统的设计比较起来。分电器中的接触点已经明显减少，可靠性也相对提高。
　　有些车的分电器用螺丝锁紧，甚至贴上封条，这并不表示分电器不需检查。但这种将分电器固定住的车型，自行拆下可能会影响原厂的保修条款，最好问清楚后再动手。有些车所使用的分电器有免检查、免维护之说，但建议你还是要定期检查，能顺便喷些除湿防锈剂更好。
　　分电器的检查并不困难，以扣环固定的分电器更需车主自行定期检查。将扣环松开后，首先检查分电器盖的内外，看是否有龟裂的地方，若有则必须更换新的分电器盖，否则可能使高压电由此漏出，遇到下雨等潮湿的环境会更严重。这会使车辆很难发动，同时电力的流失也会造成火花塞电压的下降，影响点火效率。
　　接着要检查分器内的接头，接头很容易因摩擦产生磨损或轻微腐蚀的现象，磨损情况若不严重，可用细砂纸小心地将触点磨平。可顺便磨平负责将电流分配的转子接头，会帮助降低接触损失。如果磨损严重就要换新。
　　最后，在装回分电器盖之前要先将纪将盖内的灰尘彻底清除，有条件最好喷上一层防温防锈剂。小心对准位置后扣紧，便大功告成了。进行操作的时候要细心、谨慎，不要有拆下就会弄坏的多余顾虑。