经检查，该车发电机在长期使用中从未进行过维护，发电机轴承因缺润滑油而使转动阻力增大，造成转子轴在轴承内座环孔中作相对滑动（俗称走内圆），轴颈磨细，可在轴承中前后蹿动，轴上的两道滑环与电刷的位置也随之发生变化。由于两滑环与电刷接触的部位有一层积垢，形成绝缘层，电刷与此处接触时，激磁线圈发生断路，故此时发电机不发电。
当客车上坡或起步时，滑环与电刷处于原位，能正常导电，磁场线圈有通过，发电机能正常发电。但当汽车下坡或紧急制动时，转子轴在重力或惯性力的作用下向前移动，电刷与滑环产生相对位移，电刷与绝缘的积垢层接触，激磁电流中断，发电机不发电。
出现上述故障后，可在发动机熄火后，用手前后推拉皮带轮，若有明显的轴向移动，则可能是轴承"走内圆"导致转子轴产生轴向蹿动，引发这种故障。拆下发电机，分解后修复转子轴颈尺寸（挂锡合金或冲凹点），更换前后轴承，故障即可排除。
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