经检查,该车发电机在长期使用中从未进行过维护,发电机轴承因缺润滑油而使转动阻力增大,造成转子轴在轴承内座环孔中作相对滑动(俗称走内圆),轴颈磨细,可在轴承中前后蹿动,轴上的两道滑环与电刷的位置也随之发生变化。由于两滑环与电刷接触的部位有一层积垢,形成绝缘层,电刷与此处接触时,激磁线圈发生断路,故此时发电机不发电。
当客车上坡或起步时,滑环与电刷处于原位,能正常导电,磁场线圈有通过,发电机能正常发电。但当汽车下坡或紧急制动时,转子轴在重力或惯性力的作用下向前移动,电刷与滑环产生相对位移,电刷与绝缘的积垢层接触,激磁电流中断,发电机不发电。
出现上述故障后,可在发动机熄火后,用手前后推拉皮带轮,若有明显的轴向移动,则可能是轴承"走内圆"导致转子轴产生轴向蹿动,引发这种故障。拆下发电机,分解后修复转子轴颈尺寸(挂锡合金或冲凹点),更换前后轴承,故障即可排除。