1F(1法拉)的器,用来给液晶显示的数字钟供电,充一次电可使用一年。用来使高灵敏的或者极省电的小电珠发光也可用一小时,完全可以代替充电电池。其耐压为5V,外观似瓶盖(直径35mm,厚15mm)。
这种法拉级的大称为超级电容器(Spercaitor),又叫双电层电容器(EleaiDouble-Layer Capacitor)或法拉电容。它是一种电化学元件,通过极化电解质来储能。但在其储能的过程中并不发生化学反应,而且是可逆的,因此,这种超级电容器可以反复充放电数十万次。它可以被视为悬浮在电解质中的两个无反应活性的多孔电极板,在极板上加电。
正极板吸引电解质中的负离子。负极板吸引正离子,实际上形成两个容性存储层,被分离开的正离子在负极板附近,负离子在正极板附近,故称双电层电容器。
超级电容器是介于电容器和电池之间的储能器件,它既具有电容器可以快速充放电的特点,又具有电化学电池的储能机理。超级电容器,按材料也可以分为两类: (1)以活性炭材料为电极。以电极双电层电容的机制储存电荷,通常被称作双电层电容器(DLC);(2)以二氧化钙或者导体聚合物等材料为阳极。以氧化还原反应的机制存储电荷。通常被称作电化学电容器。作为一种新型储能元件。电化学电容器的电容量可高达上万法拉,能够实现快速充放电和大放电,并比具有更高的功率密度(可达1000W/kg数量级)和更长的循坏使用寿命,同时可在极低温等极端恶劣的环境中使用,并且无环境污染。这些特点使得电化学电容器在电动汽车、通讯、消费和娱乐电子、信号监控等领域的应用方面具有广阔的市场前景。
早在2004年10月日本的IT博览会上。充电1分钟即可驱动笔记本电脑运行1个多小时的这种快速充电的演示,成了人们关心的话题。
目前上海浦东及山东烟台已经各有一路电车正在使用,超级电容作为电能储存装置,利用公交电车在停靠站乘客上下车时快速充电来补充电能。它以其零排放、低、无运行路线馈触线及机动性能等优点。将成为城市公交的一个重要组成部分。
目前,我国已有许多公司生产超级电容器,例如高达公司、北京集星公司等,它们生产的超级电容器已形成系列产品。规格品种很多,主要产品:电容量50~1000F,工作14~1200V,放电电流400~2000A,外观均为方形,体积1000~10000cm3。重量2~400kg。
超级电容也有缺点,如果使用不当会造成电解质泄漏等现象;它和铝电解电容器相比,内阻较大,因而不可以用于交流。而且内阻还阻碍其快速放电,超级电容器的时间常数ι在1~2s,阻容式电路完全放电大约需要5ι,也就是说如果短路放电则大约需要5~10s.但由于电极的特殊结构。实际上得花上数个小时才能将残留的电荷完全释放。
若需要0.2F的超级电容,可从286、386或486旧电脑主板中拆,过去它是用来当作记忆电容用的。